絶滅危惧種! 日本でステーションワゴンが激減

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net
http://img.5ch.net/premium/8114876.gif
「大は小を兼ねる」的な発想でミニバンやSUVに流れた
 一時期はプリメーラやマークII、クラウンなど多くの車種にバリエーションとして用意されただけでなく、単一車種としても一大ムーブメントを巻き起こしたステーションワゴン。
しかし、現在の国産車のラインアップを見ると車種が圧倒的に縮小されていることにお気づきの方も多いハズ。

 執筆時点で新車として購入できるステーションワゴンは、5ナンバーサイズだとトヨタ・カローラフィールダー、日産ウイングロード、ホンダ・シャトルの3車種のみだが、
すでにウイングロードは一部グレードで注文ができない状態となっているため、実質2車種といったところ。

 3ナンバーサイズでも、マツダ・アテンザワゴン、トヨタ・アベンシス、トヨタ・プリウスα(5人乗り)、スバル・レガシィアウトバック、スバル・レヴォーグ、ダイハツ・メビウスと、まさに数えるくらいしか存在していない。

ということはステーションワゴンの需要がなくなってしまった、と思われる方もいらっしゃるかもしれないが、ステーションワゴンの積載性を求めるユーザーがいなくなってしまったとは考えにくい。
では、なぜステーションワゴン人気が落ち着いてしまったのだろうか?

 それは、恐らくステーションワゴンに求められていた要素をミニバンやSUVがカバーしてしまったからだろう。
元来、日本人は「大は小を兼ねる」ということわざがあることからもわかるように、“どうせなら大きなものを選ぶ“という選択をしがちな民族であり、
「どうせクルマを買うならいざというとき多く乗れるミニバンを買おう」とか、「いざというとき悪路も走れるSUVにしよう」というクルマ選びをするために、
ステーションワゴンが選ばれにくくなってしまったということではないだろうか。

絶滅危惧種! 日本で乗用ステーションワゴンが激減した理由とは
http://news.livedoor.com/article/detail/14205942/


5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:21:45.01 ID:TT7899030.net

清少納言

706 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 19:42:12.51 ID:JPNxOdGq0.net

>>685
一度候補になったけど、カタログもらいに行ったときの寺メンの態度が最悪だったのでやめた。
見た目でも悪くなかったし4WDあったしで興味あったんだけどなー。

891 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 15:23:02.37 ID:da1up+xM0.net

>>887
典型的なステーションワゴン型の3シリーズツーリングなんかも車検証は箱型になってる

544 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 02:56:55.03 ID:6nCc7n4T0.net

>>427
メカニックカメムシ

338 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:11:55.24 ID:qo2lz6CZ0.net

>>85
車スレって、こういう妄想だけで語る千葉より酷い奴が沢山出てくるな

762 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 21:29:06.28 ID:XSsNsOJo0.net

>>761
なんだ朝鮮人か

781 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 22:09:34.39 ID:u2oSg5ud0.net

>>263
ランエボにするなら普通にワゴン買えよw

142 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:19:34.47 ID:OjF6YmCm0.net

今でもキーエンスがかっ飛ばしてるだろ

382 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:52:17.21 ID:gabdUPLy0.net

田舎は、軽自動車とプリウスばっかり。

240 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:33:48.78 ID:yMldEWPy0.net

>>210
マーククオリスも別物だった

422 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:32:21.89 ID:3a5ukMai0.net

>>263
なにこれ、ニコイチ?

290 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:17:32.93 ID:7k05aizn0.net

ゴルフのワゴン乗ってるけど
便利だよ

282 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:13:45.64 ID:fIoM1dTq0.net

レヴォーグとかよく見るけどあれはステーションワゴン?
ハッチバック?

703 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 19:20:26.09 ID:ECbRbr0x0.net

日本車のステーションワゴンはなんであんなにダセーんだろ
1番違和感のないステーションワゴンは間違いなくアウディ

702 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 19:18:58.06 ID:w0e5/e2m0.net

>>670
今見るとカッコ良かったねー

ただこのスレでも車板でもそれ程大した車でもないのにアコードツアラーアコードツアラー騒いでるやつが一部居てウザいな

199 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:02:01.97 ID:BQ8xk5ox0.net

>>41
クラウンワゴンは17系で完成されてるだろ
もう出さなくていい

473 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:25:10.90 ID:cAqvJ56e0.net

>>469
禁止で逃げはゆるさんw
これ大昔の乗用車でも、同じ車にディーゼルグレードがあってそれは高いかわりに
やすい軽油で走れる代わりに他のグレードと比べて高かった

低燃費車なんて雲助タクシーとか運輸業やってる連中以外には無益

851 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 11:25:28.57 ID:oePXXGM50.net

>>725
カロゴンはそれまでモデルチェンジしても放置プレーだったのに、110系にモデルチェンジしてから急にCMバンバン流すわ、若者路線キャラになったな。

「ボクらのカローラワゴンに4WDが出たぞ!」とか謳ってたけど、折からのステーションワゴンブームと110系が壊滅的に安っぽくなってたので、それらを嫌う客の受け皿になっていた。

435 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:45:05.07 ID:UupRBD3g0.net

安倍ニール、プレサージュ

13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:25:17.18 ID:vC4wGfwY0.net

性能は大したことなかったがラシーンは好きだったな

385 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:53:55.58 ID:Z7KNb3RI0.net

>>368
金持ちもセカンドカーやサードカーでピックアップ持ってるぞ
バギーやマリンジェット載せたりDIY用に大型工具や家のパーツ買って載せたり
そういう男の趣味の世界を楽しむのがアメリカの裕福な層の生活だから

144 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:20:02.58 ID:uEDQzisK0.net

まだ現役だぜオレのカローラフィールダー

570 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 04:38:39.25 ID:fDMgSg6m0.net

長野県に居た時に同僚の禿げじじいが
ステーシアに乗ってたな。
影でハゲーシアって呼んでたけどw。
今は元気かな?

7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:22:34.05 ID:GNeIt2Jt0.net

そうワゴンか

31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:33:08.12 ID:lHGuVEnn0.net

>>29
わかる

45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:43.83 ID:/DRoG7th0.net

ライトバンとか見らんね最近・・・

198 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:01:04.54 ID:mWWYLN8Q0.net

940850v70v90あたりの90年代ボルボの雰囲気好き

479 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:27:34.97 ID:fIoM1dTq0.net

>>475
パナメーラ スポーツツーリスモ

740 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:51:06.10 ID:++p1ilma0.net

カローラフィールダーもハッチバックだよw
ミニバンとステーションワゴンの違いは曖昧だから気にしなくていい

263 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:52:35.72 ID:OWZIdXof0.net

>>20
ステージアの顔面変更楽しいよね

42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:15.50 ID:Z9Ql7zmk0.net

レガシーツーリングワゴンのこと?

689 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 17:55:54.38 ID:HygsZn9B0.net

日本だけじゃなく海外でもSUV全盛になっちゃってワゴン売れてないだろ。

663 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 13:28:28.50 ID:3LtzgSNE0.net

>>661
あーそうだったのか

850 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 11:21:21.32 ID:Rz0voJ7A0.net

>>710
バン用のリジットサスを開発する余力が無かっただけ。
オデッセイの生産ラインの都合で低い屋根になったのと同じ理屈。

棚ぼた

141 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:19:31.05 ID:6uZ8zSGz0.net

>>133
ステージアかっこよくないんだよな。
現行スカイラインかレクサスISをワゴンにしてほしいんだよ。

259 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:47:53.66 ID:wiv9X/sB0.net

SUVもステーションワゴンのカテゴリなんだけどな

468 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:22:06.02 ID:o8fqepVp0.net

>>464
自分もA6オールロードクワトロとか欲しかったな。

463 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:17:44.41 ID:fIoM1dTq0.net

エアサス付きのワゴンとか乗り心地もいいしなぁ
うちは家族多いから無理だけど欲しいわ

391 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:59:07.73 ID:AEKtnjaY0.net

スウェーデンに住んでたときは、ボルボのステーションワゴンだった。

876 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 13:28:32.94 ID:moJht0U90.net

>>874
今は大体エスティマやで。葬儀じゃなくて病院や警察まで遺体引き取りに行く用途

74 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:48:47.72 ID:E/O1D86o0.net

10年前ですら中古のウイングロードが爆安だったしなあ

226 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:18:55.36 ID:lGTbmiCJO.net

クラウンですら設定があったけどね
またステーションワゴンとしてもスタイリングに破綻がなかった
今のメーカーやデザイナーはそんなこと考えてないしコケ威しの小手先だけで作ってるから覚悟も迫力も魅力もないんだよな

892 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 15:32:28.29 ID:IzzWS3Y/0.net

ステーションワゴンは減ったけど、スゲーチョンガオーは増えただろw

475 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:26:18.82 ID:Z7KNb3RI0.net

お前らが一番カッコイイと思うステーションワゴンは?

僕は960エステートちゃん

231 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:23:35.94 ID:4lJZ8xa50.net

>>51はラシーンが欲しかったらしーん

なんつってwww

339 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:12:29.25 ID:4bCnjtBg0.net

SUVはタイヤが高い割に対して荷物を詰めない
ステーションワゴンはタイヤ交換がセダンと大して変わらないから経済的

あと、都内のビルの格安駐車場は古いため、
SUVは非対応

559 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 03:48:07.66 ID:4pT9XXJV0.net

ラフェスタはステーションワゴンですか?

853 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 11:30:23.10 ID:oePXXGM50.net

>>774
セダンが走行性の高い車のベンチマークだの、ステーションワゴンが美しいだの、一昔前前じゃ考えられなかったけどな。
セダンはオッサンカー、ステーションワゴンなんかライトバン。
若者はハッチバックやクーペを求めた。結婚したらファミリーカーに買い換えればいい話、今は結婚してもそのまま乗れる事も考えてる。

良く言えば合理的、悪く言えばつまらん若者……時代が豊かだったんだな……

280 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:09:53.81 ID:55/F3UalO.net

>>81
なんかサクシードすら商業用のイメージあるが

コストが安くて取り回し良くて荷物が積める理想的な車だから、内装さえ良ければ新車でも欲しい

437 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:46:51.57 ID:AIFjwCQF0.net

ステーションワゴンが一番便利だと思うんだけど
走行性能はセダン並みで荷物もいっぱい積めるのに
日本ではそういうライフスタイルが定着しなかったんだね

267 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:54:59.75 ID:RsbNerSq0.net

>>64
ジータってステーションワゴンとしてどうなの?

48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:39:10.36 ID:TVZAAwM00.net

アルトバンさいこー!

890 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 15:19:26.34 ID:miZBo8nd0.net

>>887
確か軽自動車は大体が箱型ってなってたような気がする。

157 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:26:33.59 ID:rnJuflV90.net

>>8
初代が良かったな・・・

>>20
ステージアも初期の角ばった型が良かったけど後半は丸くなっちゃったんだよな

725 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:26:32.72 ID:JRvi2APj0.net

>>1
カロゴンが流行ってた思い出

842 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 10:11:11.17 ID:O/npgbwy0.net

>>649
その点では全高160〜170くらいのSUVが良いね。

353 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:24:19.98 ID:XbZISPyc0.net

>>5
あまた具してよりてみるに

588 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 07:30:10.35 ID:SenrEOEb0.net

ステーションワゴンのタイヤはサイドウォール低くなくても別にいい
塚、サイドウォール低いタイヤ履いてるやつって、なんだか全般に必死な運転の人が多い

94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:58:28.85 ID:OuiKWthe0.net

今のSUVブームの次は何が来るかな

716 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:04:21.51 ID:gflEvU7q0.net

しかしお前らほんとミニバンとSUV嫌いなんだなw
モテるのになー

326 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:56:23.26 ID:lYISe7WP0.net

>>258
高身長とか不便なだけやん

759 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 21:23:45.72 ID:1cx3OSZi0.net

ミニバンは所詮バンだもん
意気がってオラオラ運転してる人多いけど
ハイエース、キャラバン、ボンゴとか同類だよ
絶対乗りたくない

628 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 10:24:34.70 ID:XYxUoyC40.net

>>106
お前荷物かよ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:39:59.93 ID:5V1wMl060.net

86シューティングブレークはまだか

499 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:49:35.34 ID:75kedQ/r0.net

そういや昔はマークとかクラウンの4ナンバーバンがあったよな

317 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:38:25.26 ID:K+VYRVTy0.net

インプレッサは仲間外れですかそうですか

605 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 08:10:16.37 ID:yWLlotFe0.net

インプレッサGGDにミッションがあれば良かったのに。
そしてエンジンも直4DOHCで。

83 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:53:51.93 ID:6uZ8zSGz0.net

>>82
やっぱセダンの派生でできたやつじゃなきゃな。

616 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 08:43:31.41 ID:6zc6NaCe0.net

Y30ワゴン すごい欲しいんだけど。コラムシフトのやつ

592 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 07:50:26.18 ID:N07PsYm80.net

>>447
日本ならランクル

426 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:36:27.51 ID:rrShnUjr0.net

サバンナワゴンを近所の爺さんが持ってるなぁ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:50:49.06 ID:6uZ8zSGz0.net

単にFFにするならあの形じゃなくてもいいんだろうな。

722 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:24:29.20 ID:YKlAyjfp0.net

>>6
結構知ってる奴がいて驚いた

726 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:28:31.07 ID:tOMK8Hj80.net

マツダ車は車両型式の最後にWが付いていたらステーションワゴンに分類される

733 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 20:39:24.20 ID:CPHfMMmw0.net

>>278
これのどこがかっこいいの?
バランスメチャクチャだろ

501 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:52:19.15 ID:Q7VYEALG0.net

マークバンに一時期乗ってたわ
サーフィンしてないけどサーファーに人気だったらしくカン違いされた

413 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 22:22:49.57 ID:a53jraGr0.net

アベニールの2.0MTええ車だった

330 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 21:03:46.14 ID:ocs35UCr0.net

クラウンのエステートが欲しい
速そうだしカッコいい

302 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:27:34.64 ID:8sXpBTSS0.net

>>175
ゴルフはじめ今のCセグ主力ちゃうん?

534 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 01:46:54.58 ID:sgusjDTM0.net

>>486
だから躊躇無く踏み込めるんだよ

314 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:36:02.93 ID:hfuxzb9X0.net

レガシィGT-B Limited ツインターボ 280ps 5MT
これが最高

207 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:08:03.14 ID:6uZ8zSGz0.net

>>204
実物やたらでかく見えるんだよな。
車高もやけに高い。
次に買うなら中古のスポバだなあ。

321 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:42:12.38 ID:dIxCNItv0.net

SUVと使い方変わらんからな

897 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 19:09:20.38 ID:FMpC85Df0.net

昔は商用車グレードだとライトバン、乗用車ならワゴン、って感じで
グレードによってワゴンと言ってた様な気がする。
実際日本でステーションワゴンが定着するまでは、ああいう形は商用車のイメージがあって
かっこわるいなと思ってった。

41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:07.11 ID:zedK38V90.net

クラウンエステート出せばいくらか売れるんじゃね?
でも現行のクラウンはなぁ

306 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:32:00.87 ID:cAqvJ56e0.net

>>277
うちの前の道は、軽自動車ですら入るの躊躇うような細い道なんだけど、
配送の2トン車が普通に入ってくるからすごい
何が言いたいかというと、細い道で四苦八苦するのは運転能力だけの問題だからサイズ関係ない

293 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:20:30.06 ID:NFGYgjVB0.net

ステーションワゴン最高じゃん
CLSシューティングブレークとかアテンザワゴンとか
セダンよりよっぽどカッコ良い

807 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 23:50:56.44 ID:cO+xocvN0.net

>>806
マツダは三菱ギャランからパクったんだけどね。

550 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 03:21:14.32 ID:sP4nNUKg0.net

ステーションワゴン好きだけどな

セプター
ステージア
アウトバック
アベンシス
いろいろ乗った

セダンだと硬っ苦しいんだよね
遊びには向かないし

553 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 03:26:32.82 ID:tVcRS0TjO.net

>>551
わからんなぁ。普通にバンとか?

アストロにもロングとショートがあったな。ショートでもハイエース位あるw

237 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:30:59.58 ID:jZ6S8kL20.net

>>236
ステーションワゴンのサイズとしてはレヴォーグとインプワゴンで国内市場はごまかしてますので…
次のフルモデルチェンジでレガシィはふたまわり程度巨大化する予定なのでツーリングワゴンは諦めてください

65 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:45:40.59 ID:vQ740Zof0.net

この間サーブ9-5エステートを見たよ。
シュッとしててかっこ良かった

274 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 20:00:47.79 ID:tqc0cVul0.net

マークワゴンの角ばったやつ好きだったわ

490 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 23:36:57.12 ID:D2/bOCci0.net

シトロエンBXエバシオンだな。ガンディーニデザインの。こいつをフルレストアして乗ってる人を知ってる。デザインは確かにいい。

877 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 13:48:33.57 ID:BBQqPNXr0.net

>>869
ウィキペディア先生によるとαはステーションワゴンらしいぞ
ハッチバックセダン、ステーションワゴン、その他なんか色々似たような分類多すぎるんだよ

512 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 00:11:45.30 ID:zy42N4aS0.net

>>175
シビック馬鹿売れじゃん

816 :名無しさん@涙目です。:2018/01/27(土) 02:52:53.33 ID:YpanBILV0.net

初代のフォレスターは良いなと思った

78 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:50:00.02 ID:jlUNlF450.net

>>76
いい色買ったな!

69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:46:59.76 ID:2oevDH8P0.net

あんまり変なの作ると会社が死ぬからなあ

510 :名無しさん@涙目です。:2018/01/26(金) 00:07:51.92 ID:6PYCqUJJ0.net

SUVもステーションワゴンでないの
車検証に書いてあるよね

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